Nýverið var úthlutað styrkjum úr rannsóknarsjóði Vegagerðarinnar og hlutu sjö verkefni frá VSÓ styrk úr sjóðnum. Verkefnin snúa m.a. að umferðarljósastýringum, greiningu á ferðavenjum, hönnunarleiðbeiningum fyrir hjólreiðar o.fl.

Starfsfólk VSÓ óskar ykkur öllum gleðilegra jóla og heillaríks komandi árs, með kærri þökk fyrir samstarfið á liðnu ári. Skrifstofunni verður lokað á milli jóla og nýárs en hægt er að nálgast netföng og símanúmer starfsfólks á vefnum.

Skipulagsstofnun hefur lagt fram umhverfismatsskýrslu fiskeldis Geo Salmö í Ölfusi til kynningar. Skýrslan er m.a. aðgengileg hér á vefnum en frestur til að senda inn umsagnir um framkvæmdina og umhverfismat hennar er til og með 24. janúar 2023.

Stefnt er að því að innleiða hugmyndafræði hringrásarhagkerfisins í byggingariðnaði. Í nýútkominni skýrslu má finna leiðbeiningar um hvernig auka megi endurnotkun, enndurvinnslu og endurnýtingu með það að markmiði að minnka förgun byggingarefna og viðhalda verðmætum.

Fjöldi rafskúta í útleigu hérlendis fer vaxandi sem vekur spurningar um hvernig þeim skuli lagt þegar þær eru ekki í notkun. Fjöldi erlendra borga hafa tekist á við sama málefni og leyst með mismunandi hætti. Í rannsóknarverkefni VSÓ fyrir Vegagerðina voru þessar mismunandi leiðir kannaðar.

VSÓ veitti sjálfbærniráðgjöf í verkefninu en sérstaklega er minnst á þann þátt í mati dómnefndar þar sem fram kemur að ánægjulegt sé hvernig endurnýting og vistvæni er hugsuð inn í tillöguna, auk umfjöllunar um hvernig á að svara kröfu um BREEAM-vottun.

Niðurstöður mats á ástandi 168 biðstöðva um land allt sýna að á meirihluta stöðvanna er þörf á aðgerðum ef tryggja á jafnt aðgengi allra að almenningssamgöngum milli byggðarlaga. Gefin hefur verið út vefsjá og rannsóknarskýrsla þar sem fjallað er ítarlega um ástand hverrar stöðvar.

Meginmarkmið verkefnisins er samanburður á ferðavenjukönnun ársins 2019 við eldri kannanir. Niðurstöðurnar gera fólki kleift að fylgjast með þróun og breytingum á ferðavenjum og kom m.a. í ljós að á milli ára hefur fjölgað í hópi einstaklinga á aldrinum 60+ sem fara engar ferðir yfir daginn.

Á Rannsóknaráðstefnu Vegagerðarinnar var verkefnið „Deiliskipulag þjóðvega í þéttbýli“ kynnt. Færst hefur í vöxt að deiliskipulag sé unnið fyrir vegsvæði, samhliða auknum kröfum um nýtingu ólíkra samgöngumáta á vegsvæðum sem og samráð og upplýsingagjöf um framkvæmdir almennt.

Starfsfólk VSÓ og fjölskyldur gróðursettu í haust 72 nýjar plöntur í trjáræktarlundi við Reynisvatn, sem er liður í átaki VSÓ við að draga úr kolefnisspori vegna starfseminnar. Sex ár eru síðan gróðursetning hófst og gaman er að sjá hve vel þær fjölbreyttu tegundir sem plantað hefur verið hafa dafnað.

Ný tvíbreið vegbrú er í byggingu yfir Stóru-Laxá, á mörkum Hrunamannahrepps og Skeiða- og Gnúpverjahrepps. Undirstöður voru steyptar í júlí en framundan er að steypa brúardekkið sjálft, sem er 145 m. langt. Dekkið verður steypt í einu lagi og mun steypuvinna standa yfir samfleytt í 36 klst.

VSÓ gerði nýverið slysagreiningu á mismunandi úfærslum varinna vinstri beygjufasa á ljósastýrðum gatnamótum. Niðurstöðurnar gefa m.a. til kynna að betra öryggi fáist á fullvörðum gatnamótum, þar sem báðir vegir sem að gatnamótunum koma eru varðir.